问北京2023-06-17 19:26:06
导读
【资料图】
北京海淀区一个小区于2005年建成,居民们已入住多年,可是小区南侧的道路——宝盛南路却迟迟没有完工,十几年来一半成了“野生”停车场,一半甚至一直处于荒废的状态。这到底是怎么回事儿?
市民:道路建设多年没有进展
近日,家住北京市海淀区东升镇观澳园南区的居民张先生向“问北京”(北京新闻广播新闻热线65159063)反映,小区南侧有一条宝盛南路,之前一直听说会西延连接到京藏高速上,可是十几年过去了,这条道路的修建却一直没有进展。
张先生:这个路规划是要往西延伸,是十几年前就规划的。这是我问那个12345转到北京市规自委,(规自委)说是要往西延伸,但是后来因为种种原因呢就没有成功。这个路往西呢分别是断头路,一部分断头路是装过路灯的,现在是一个自发形成的停车场,再往西是一片荒地。
目前的宝盛南路及规划情况/百度截图
市民:如今一半停车一半荒废
张先生介绍说,早先开发商将靠近小区的这部分路段东侧的部分进行了路面硬化,也曾施划过交通道路标线,还安装了路灯,但因为一直没有开通,之后就成为了一个“野生”停车场。如今无人管理,车辆停放混乱,导致居民们出行不便,同时也存在安全隐患。
张先生:就是这边这一部分停车场的,它断头路这边没有通,所以呢就是大家自发的在这(停车)形成的问题。然后呢这个车的话呢因为缺乏管理,这个转弯的这个地方吧就比较别扭。如果这个车停的里出外进一点的话,那这个转弯就特别费劲。
宝盛南路一部分被用于停车/夏末 摄
“问北京”记者在现场看到,用于停车的这部分路面大概70米长、25米宽,停放了四排近100辆车,中间留出的路口仅能容纳一辆汽车通行。此外,张先生还说,西侧的部分由于一直没有硬化,就成了荒地,目前杂草丛生,影响环境。
张先生:现在这个地就在这荒废着,里面就是几棵树,然后剩下杂草黄土,还弄了个墙把它围着,就是这么个状况。
宝盛南路另一部分始终荒废/夏末 摄
规自委:可申请信息公开规划图
张先生表示,目前宝盛南路西延的路段有多家单位的建筑物,还有停车场地,不知最终能否建设打通。“问北京”记者随后也就规划问题联系了北京市规划和自然资源委员会,工作人员建议向海淀区规自分局咨询:
北京市规自委:您可以就是找那个信息公开查一下规划图这块是不是规划有道路,区里边应该会查一下。
随后,记者拨打了规自委海淀分局的办公电话,工作人员告知可以多渠道申请信息公开:
海淀分局:告诉您一个文件号,您申请一下。你要是线上申请,我就告诉您网站,你要线下申请,我就告诉您地址。
宝盛南路曾被施划交通标线/夏末 摄
属地:规划确定会东西贯通
之后,“问北京”记者在规自委官网上进行了信息公开的申请流程。等待回复的同时,记者也多次试图联系曾经硬化部分道路的小区开发商——北京宝晟住房股份有限公司了解情况,但电话始终无人接听。于是,记者联系到属地东升镇城乡规划科,工作人员陈女士向记者介绍了宝盛南路西延的规划信息。
镇规划科:它的规划相当于是清河北侧路,正常来说应该是从京藏高速那个地方,它就是东西和北侧路都是贯通的。现在这条路它是主干路,它实际上是红线是40米,应该是市政府来推这些。
荒地被围栏围起来/夏末 摄
属地:目前道路工程部分已启动
同时,这位工作人员也表示,整体规划的道路建设工程在京藏高速以西的部分已经开始启动了:
镇规划科:京藏高速以西,现在海融达(公司)已经在着手在(做)前期筹备,在前期推动了,就是这个高速以西的清河北侧路他已经在弄了。肯定是弄完这边之后(海淀)区里就要(推进),因为它是路是一段一段修嘛,它肯定是这边体系修完之后就要往东再开始再研究了。
此外,陈女士也解释了道路建设进展缓慢的原因:
镇规划科:修路的时候将来他们肯定也会推线的,所以您也知道这个难度可能相对大一些,因为涉及到多个权利主体。但是区里就是也在推,就得等一段一段就分期来实施嘛。
宝盛南路一部分被用于停车/夏末 摄
市民:希望暂时性利用空地
对于道路的建设情况,东升镇观澳园南区的居民张先生了解后表示,正式完工通车可能需要较长的时间,因此希望能够暂时将闲置的空地管理利用起来。
张先生:荒地的撂荒就是十多年了,一直就是没有有效利用,小区车位也比较紧张,一直也没有把它给利用起来。所以说呢希望呢把这两块地方整体的做一个规划。
对此,工作人员陈女士也表示,会向镇里反映居民的诉求。有关宝盛南路西延工程建设的进展情况,“问北京”也将继续关注。
小 问 说
规划道路建设缓慢
交通出行不够便利
闲置空地能否利用
方便周边居民生活
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记者丨夏末 编辑丨夏末
值班主编丨唐言
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